アクリル2重窓

架装部の窓に、断熱性と静寂性、結露の防止性に優れたアクリル二重構造の窓が採用されてるキャンピングカーの一覧。※ 表示は掲載の新しい順

シャングリラ (Shangri-La)
by レクビィ

¥6,964,920〜/5,380 × 1,930 × 2,580mm/乗車5名、就寝3名。◆ハイエースのスーパーロングをベースに、ルーフをさらに高くモディファイし、窓はノーマルのガラスを断熱パネルに換装、ホームエアコンも装備したハイエンド・モデル。ダイネットはゆったりしたL字型ソファで、二人旅を想定したレイアウト。最後部は防水加工が施された個室になっていて、シャワーが装備されており、オプションのポータブルトイレを格納できるようになっている。

シャングリラ2 (Shangri-La II) by レクビィ

¥7,398,000〜/5,380 × 1,930 × 2,580mm/乗車5名、就寝3名。◆ハイエースのスーパーロングをベースに、ルーフをさらに高くモディファイし、窓はノーマルのガラスを断熱パネルに換装、ホームエアコンも装備したハイエンド・モデル。ダイネットはゆったりしたL字型ソファで、二人旅を想定したレイアウト。最後部は防水加工が施された個室になっていて、オプションでシャワーを設置することも可能。

ヨセミテ ラウンジ (Yosemite LOUNGE)
by ファンルーチェ

¥6,041,600〜/4,950 × 2,040 × 2,930mm/乗車5名、就寝5名。◆フリールームを挟んで前と後ろにダイネットを持つ "ツインダイネット" のキャブコンバージョン。後部はコの字型のラウンジスタイルで、展開するとダブルサイズのベッドになる。フロントのダイネットはセカンドシートを持たないが、キャビンとの境界部に腰掛けられるようになっているので、二人旅ならリアはベッドにしたままフロントのダイネットで食事をしたりくつろぐ、といった使い方も可能。 ホンダ製の発電機を積んだ「発電機パック」と、ソーラーパネルを乗せた「ソーラーパック」がラインナップ。バンクベッドをもちながら、ルーフ形状は先端がすぼまった空気抵抗を抑えるスムーズなデザインになっているのが特徴的。キッチンには電子レンジと DC12v の冷蔵庫が備わっており、空調には家庭用のセパセート式エアコンも標準装備。

ヨセミテ エナジー (Yosemite ENEGY)
by ファンルーチェ

¥6,285,600〜/4,950 × 2,040 × 2,930mm/乗車8名、就寝6名。◆センターエントランス、対面ダイネット、常設二段ベッド、フリールーム、バンクベッドの日本でベーシックなレイアウトで、セパレート式エアコンを搭載。ホンダ製の発電機を積んだ「発電機パック」と、ソーラーパネルを乗せた「ソーラーパック」がラインナップ。バンクベッドをもちながら、ルーフ形状は先端がすぼまった空気抵抗を抑えるスムーズなデザインになっているのが特徴的。キッチンには電子レンジと DC12v の冷蔵庫も標準装備。

セレンゲティ コンパートメント (serengeti Compartment)
by ファンルーチェ

¥7,160,400〜/4,990(5,245) × 2,100 × 2,840mm/乗車4名、就寝5。◆ハイエースのワイドロングをベースに架装したキャブコンバージョン。貨物車ではなく乗用車の "ワゴン" を使用しているため、キャブコンとしては高い走行性能が魅力。エンジンはガソリンのみで力強い 2,700cc を搭載。ABS とエアバッグ(運転席と助手席)も標準で装備。架装部は断熱性に優れ気密性も高いため、近年人気の家庭用エアコンは装備しないが、ベース車のツインエアコンで夏場でも架装部を十分に冷やせるという。窓はすべて跳ね上げ式のアクリル二重タイプで、利便性の高い遮光と防虫ネットのコンビネーションシェードつき。

パタゴニア (Patagonia)
by ファンルーチェ

¥7,246,800〜/5,245 × 2,100 × 2,840mm/乗車6名、就寝4名(5名)。◆ハイエースのワイドロングをベースに仮装したキャブコンバージョン。貨物車ではなく乗用車の "ワゴン" を使用していて、キャブコンとしては高い走行性能が魅力。エンジンはガソリンのみで、力強い 2,700cc を搭載。ABS とエアバッグ(運転席と助手席)も標準で装備。 仮装部は断熱性に優れ気密性も高いため、近年人気の家庭用エアコンは装備しないがベース車のツインエアコンで夏場でも室内を十分に冷やせるという。窓はすべて跳ね上げ式のアクリル二重タイプで、利便性の高い遮光と防虫ネットのコンビネーションシェードつき。 レイアウトは、中央に車幅いっぱいのダイネットがあるリアエントランスで、最後部にキッチンとマルチルーム、運転席上に引き出し式のバンクベッドを備えている。就寝定員は4名だが、ダイネットにオプションのマットをはめれば5名にすることもできる。

オークランド・タイプL (AUCKLAND Type-L)
by ナッツRV

¥8,573,040〜/6,255 × 2,035 × 2,580mm/乗車10名、就寝5名。◆トヨタの「コースター」がベースのバスコンバージョン。フリールームを挟んでダイネットが2つあり、それぞれベッド展開が可能。後部のダイネット両サイドの窓は、断熱性と利便性に優れた跳ね上げ式のアクリル二重窓が使われている。 車体背面の観音扉かトランク、助手席ドアのある無しで、4つのたバリエージョンがラインナップ。

ボーダー バンクス (BORDER BANKS)
by ナッツRV

¥11,950,524〜/5,995 × 2,150 × 2,900mm/乗車6名〜、就寝7名〜。◆トヨタの「コースター」をベースに後部をボディごと架装した同社製「ボーダー」に、バンクベッドが加えられたモデル。全高を 10cm しか上げずに、ベンクベッド部の天井までの高さは平気で 50cm を確保。大人2名が就寝できる 165 × 200cm のサイズになっている。レイアウトはボーダーと同様に、<a href="http://campersnet.tenant-hp.com/?p=1803">D</a>、<a href="http://campersnet.tenant-hp.com/?p=1836">L</a>、<a href="http://campersnet.tenant-hp.com/?p=1803">G</a> の3つのタイプがラインナップ。外壁にはアルミパネルが採用されている。

ボーダー・タイプL (BORDER Type-L)
by ナッツRV

¥11,583,324/5,995 × 2,150 × 2,800mm/乗車8名、就寝5名。◆マイクロバスであるトヨタ製「コースター」をベースに、後部はボディごと架装したキャブコンバージョン。最大7名がテーブルを囲めるダイネットと常設ダブルベッド、メインベッド上に展開できる二段ベッド、広いフリールームをレイアウト。メインベッド下は大型のカーゴスペースになっている。ダイネットは展開してフルフラットにできる。 ボーダーシリーズは他に、メインベッド下が大型収納になっている「<a href="http://campersnet.tenant-hp.com/?p=1803">タイプ D</a>」と、ダイネット横にあるキッチンをズラしてリビングルームを広げた「<a href="http://campersnet.tenant-hp.com/?p=1836">タイプ L</a>」がラインナップ。

ボーダー・タイプG (BORDER Type-G)
by ナッツRV

¥11,583,324/5,995 × 2,150 × 2,800mm/乗車10名、就寝5名。◆マイクロバスであるトヨタ製「コースター」をベースに、後部はボディごと架装したキャブコンバージョン。ダイネットがキッチン横と後部に二つ備わっており、それぞれベッド展開できる。後部のベッドは二段で展開可能で、下段は 140 × 200cm のダブルサイズ、上段は 100 × 200cm のシングル。中央部のメインダイネットも展開すれば、大人5名が就寝できる。 ボーダーシリーズは他に、メインベッド下が大型収納になっている「<a href="http://campersnet.tenant-hp.com/?p=1803">タイプ D</a>」と、ダイネット横にあるキッチンをズラしてリビングルームを広げた「<a href="http://campersnet.tenant-hp.com/?p=1836">タイプ L</a>」がラインナップ。

ボーダー・タイプD (BORDER Type-D)
by ナッツRV

¥11,583,324/5,995 × 2,150 × 2,800mm/乗車6名、就寝4名。◆マイクロバスであるトヨタ製「コースター」をベースに、後部はボディごと架装したキャブコンバージョン。対面ダイネットと常設ダブルベッド、広いキッチンとフリールームを備えるレイアウト。メインベッドは 140 × 200cm と一般的な家庭用のダブルサイズで、下部は大容量のカーゴスペースになっている。また、ベッドへの乗り降りにラダーが要らない高さへの変更も可能。 ボーダーシリーズは他に、メインベッド部もダイネットになる「タイプ G」と、ダイネット横にあるキッチンをズラしてリビングルームを広げた「タイプ L」がラインナップ。

クレア 5.3Z (CREA 5.3Z)
by ナッツRV

¥6,815,880〜/5,190 × 2,070 × 2,910mm/乗車7名、就寝5名。◆140cm 幅の常設ダブルベッドとマルチルーム、そしてセカンドシートをキャブ側へ展開することで実現させたゆとりのある対面ダイネットを、全長 5,190mm に収めたキャブコンバージョン。メインベッドにはウッドスプリングを採用、ベッド下は大きな収納庫になっている。ダイネットは最大7名でテーブルを囲める。 クレアシリーズはバンクベッドの天井が最高 73cm と高く、引き出して展開するとベッドサイズは 180 × 190cm とゆったりとしている。また、窓はすべて跳ね上げ式のアクリル二重窓で、遮光と防虫ネットのコンビネーションシェードが付属。外壁はアルミパネルが使用されている。

クレア 5.3X (CREA 5.3X)
by ナッツRV

¥6,815,880〜/5,190 × 2,070 × 2,910mm/乗車7名、就寝5名。◆常設ダブルベッドと対面ダイネット、そして1cm 単位で切り詰めて実現させたというマルチルームを備える全長 5,190mm のキャブコンバージョン。メインのダブルベッドには、ヨーロッパではスタンダードなウッドスプリングを採用。バンクベッドとダイネットベッドを展開すれば5名が就寝可能。ダイネットでのゆったりとした寛ぎと自宅と変わらない睡眠、さらにトイレも置きたいというニーズに応えた一台。 クレアシリーズはバンクベッドの天井が最高 73cm と高く、引き出して展開するとベッドサイズは 180 × 190cm とゆったりとしている。また、窓はすべて跳ね上げ式のアクリル二重窓で、遮光と防虫ネットのコンビネーションシェードが付属。外壁はアルミパネルが使用されている。

クレア XX (CREA XX)
by ナッツRV

¥6,599,880〜/4,990(5,190)× 2,070 × 2,910mm/乗車7名、就寝5名。◆「トイレは使わない」という近年のユーザーの声に応えて、マルチルームを省いて常設ダブルベッドと対面ダイネットを配置したモデル。全長 4,990mm と 5,190mm の2タイプがラインナップ。メインベッドにはウッドスプリングを採用。バンクベッドとダイネットベッドを展開すると合計5名が就寝可能。ダイネットでのゆったりした寛ぎと、自宅と変わらない睡眠を提供する一台。 クレアシリーズはバンクベッドの天井が最高 73cm と高く、引き出して展開するとベッドサイズは 180 × 190cm とゆったりとしている。また、窓はすべて跳ね上げ式のアクリル二重窓で、遮光と防虫ネットのコンビネーションシェードが付属。外壁はアルミパネルが使用されている。

クレア 5.0RE (CREA 5.0RE)
by ナッツRV

¥6,599,880〜/4,990 × 2,070 × 2,910mm/乗車7名、就寝5名。◆対座できるシートと、その横に長いソファを配置した広いダイネット、天井が高く面積の広いベンクベッド、防水仕様のマルチルームを備えた、リアエントランスモデル。広いダイネットは、マットとテーブルの組み替えで全面がベッドになる。また、ソファだけフラットにしても、180 × 98cm のベッドとして使うことができる。 クレアシリーズはバンクベッドの天井が最高 73cm と高く、引き出して展開するとベッドサイズは 180 × 190cm とゆったりとしている。また、窓はすべて跳ね上げ式のアクリル二重窓で、遮光と防虫ネットのコンビネーションシェードが付属。外壁はアルミパネルが使用されている。

クレア 5.0S (CREA 5.0S)
by ナッツRV

¥6,519,636〜/4,990 × 2,070 × 2,910mm/乗車7名、就寝5名。◆縦置き常設ダブルベッドと大きいバンクベッド、マルチルーム、L字型ダイネットを、外寸5×2mの中にレイアウトしたキャブコンバージョン。メインベッドにはウッドスプリングが採用されており、下部はマットを跳ね上げてものを出し入れできる、大型の収納になっている。ダイネットのテーブルは、一部が折り曲げられるようになっていて室内の移動の妨げにならない工夫が施されている。照明には LED が使わており、ムーディな演出もできる。 クレアシリーズはバンクベッドの天井が最高 73cm と高く、引き出して展開するとベッドサイズは 180 × 190cm とゆったりとしている。また、窓はすべて跳ね上げ式のアクリル二重窓で、遮光と防虫ネットのコンビネーションシェードが付属。外壁はアルミパネルが使用されている。

クレア 5.0X (CREA 5.0X)
by ナッツRV

¥6,519,636〜/4,990 × 2,070 × 2,910mm/乗車6名、就寝4名。◆常設セミダブルベッドとマルチルーム、バンクベッド、ダイネットを、外寸5×2mの車体に凝縮したキャブコンバージョン。メインベッドは、快適な睡眠にこだわってウッドスプリングが使われている。ベッド下は丸ごと大型の収納庫になっており、車体背面と両側面に外部ドアがある。ダイネットには横向きソファを採用。対面するエントランスにマットをはれば、ゆったりと対座してテーブルを囲むことができる。 クレアシリーズはバンクベッドの天井が最高 73cm と高く、引き出して展開するとベッドサイズは 180 × 190cm とゆったりとしている。また、窓はすべて跳ね上げ式のアクリル二重窓で、遮光と防虫ネットのコンビネーションシェードが付属。外壁はアルミパネルが使用されている。

クレア 5.0W (CREA 5.0W)
by ナッツRV

¥6,599,880〜/4,990 × 2,070 × 2,910mm/乗車7名、就寝5名。◆外壁にアルミパネルを使用した、外寸5×2m未満のトヨタ製カムロードベースのキャブコン。レイアウトは常設二段ベッド、対面ダイネット、バンクベッド、マルチルームの構成。二段ベッドの幅は最大 101cm と広く、上下段とも読書灯と窓が装備されている。二段ベッドのマットは着脱式になっていおり、外部ドアも2枚あるので大きなカーゴ室としても利用可能。 クレアシリーズはバンクベッドの天井が最高 73cm と高く、引き出して展開するとベッドサイズは 180 × 190cm とゆったりとしている。また、窓はすべて跳ね上げ式のアクリル二重窓で、遮光と防虫ネットのコンビネーションシェードが付属する。