カムロードやバネット、コースターをベースにしたキャブコン、ハイエースと NV350 ベースのバンコン、コースターベースのバスコンをリリースする、福岡県に本社をもつキャンパーメーカー。
公式サイト： http://nutsrv.co.jp
ラインナップ
キャブコンバージョン
クレソン・シリーズ
トヨタのキャンピングカー専用シャーシ「カムロード」がベースの、外寸約５×２ｍのキャブコン。常設二段ベッドと常設ダブルベッドのレイアウト、それにフリールームをもたないモデルがラインナップ。
¥5,379,156〜／4,990 × 2,070 × 2,910mm／乗車７名、就寝６名。◆常設二段ベッド、対座式ダイネット、引き出し式バンクベッド、フリームールを装備した、４名までならダイネットを展開せずにみんなが就寝できる人気のレイアウト。ダイネットを展開すれば６名まで就寝可能。セカンドシートは可変式になっていて前向きにセットすることができる。架装部の窓は、すべて断熱性の高い跳ね上げ式アクリル二重窓で、遮光シェードと防虫ネットが付属。
内装は軽量な PVC 家具を使用しており、カラーはローズウッド、チーク、ナチュラル、ブナの４色から選択できる。ベース車の仕様も、2WD と 4WD のほか、後輪のシングルかダブルタイヤから選択できるように設定されている。
¥5,379,156〜／4,990 × 2,070 × 2,910mm／乗車７名、就寝６名。◆外寸５×２mのサイズで対面式ダイネットと常設ダブルベッドを備えた、「マルチルームは使わない」というユーザーの声に応えたモデル。就寝対応人数はバンクベッドと展開して使えるダイネットベッドを含めて６名。後部の常設ベッドには、ヨーロッパ車でよく使われているウッドスプリングを採用。このベッドの下は外部からアクセスできる大型のカーゴスペースになっている。窓はすべて跳ね上げ式のアクリル二重窓を使用。
¥5,379,156〜／4,990 × 2,070 × 2,910mm／乗車６名、就寝４名。◆常設セミダブルベッドとフリールーム、引き出し式バンクベッド、ソファタイプのダイネットのレイアウトで、４名までが就寝可能。常設ベッド下は外部からもアクセスできる大型のカーゴスペースになっている。架装部の窓は、すべて断熱性の高い跳ね上げ式アクリル二重窓で、遮光シェードと防虫ネットが付属。
内装は軽量な PVC 家具を使用しており、カラーはローズウッド、チーク、ナチュラル、ブナの４色から選択できる。ベース車の仕様も、2WD と 4WD のほか、後輪のシングルかダブルタイヤから選択できるように設定されている。
マッシュ・シリーズ
日産バネットトラックをベースにした、外寸５×２ｍ未満のライトキャブコン。レイアウトは定番のリア二段ベッドとリアエントランスの他、常設ダブルベッドやフリールームをもたないモデルもラインナップ。
¥4,656,960〜／4,870 × 2,000 × 2,700mm／乗車６名、就寝４名＋小人１名。◆常設二段ベッド、対面式ダイネット、バンクベッド、マルチルームを備えた全長 4,870mm のライトキャブコン。コンパクトながら、ダイネットには最大６名でテーブルを囲める。二段ベッドのマットは着脱式になっていて、大きい物の収納時などアレンジが可能。
架装部の窓はすべて跳ね上げ式のアクリル二重窓で、遮光と防虫ネットのコンビシェードが付属。外壁にはアルミパネルを採用。
¥4,656,960〜／4,870 × 2,000 × 2,700mm／乗車６名、就寝４名＋小人１名。◆対面ダイネットの横に大きなソファをレイアウトした広いリビングと、バンクベッド、フリールームを備えたライトキャブコン。ソファをフラットにすれば掘りごたつのようになり、テーブルを外して対座シートも展開すればリビングルームいっぱいのフルフラットな空間ができる。
架装部の窓はすべて跳ね上げ式のアクリル二重窓で、遮光と防虫ネットのコンビシェードが付属。外壁にはアルミパネルを採用。
¥4,786,560〜／4,870 × 2,000 × 2,700mm／乗車５名、就寝３名＋小人１名。◆常設ダブルベッドとマルチルーム、バンクベッド、L字型ソファを備えた、全長 4,870mm のコンパクトな二人旅仕様ライトキャブコン。ベッド下は丸ごとカーゴルームになっていて、車体の背面と両側面に大きな外部ドアがある。ベッドへの乗り降りのための格納式ラダーも組み込まれている。フリールームはもちろん防水仕様。
架装部の窓はすべて跳ね上げ式のアクリル二重窓で、遮光と防虫ネットのコンビシェードが付属。外壁にはアルミパネルを採用。
¥4,743,360〜／4,870 × 2,000 × 2,700mm／乗車６名、就寝４名＋小人１名。◆マルチルームを省いた広い常設二段ベッド、ベッド展開できる対面ダイネット、引き出し式のバンクベッドを備えたライトキャブコン。二段ベッドのマットは着脱式になっていて、大きなカーゴスペースにするなどのアレンジが可能。キッチンは FRP 製シンクとシャワーフォーセット、容量 40L の冷蔵庫が標準装備。使いやすい引き出し式の収納と、オーバーヘッドキャビネットも備わっている。
架装部の窓はすべて跳ね上げ式のアクリル二重窓で、遮光と防虫ネットのコンビシェードが付属。外壁にはアルミパネルを採用。
¥4,656,960〜／4,870 × 2,000 × 2,700mm／乗車６名、就寝４名＋小人１名。◆マルチルームを省いて常設ダブルベッドと広い対面ダイネットを配置したライトキャブコン。ダイネットを展開すれば、大人４名と子ども１名まで就寝可能。メインベッド下は丸ごとカーゴルームになっていて、外部３面に開口部の大きいドアと室内の、合計４か所からアクセスできる。
架装部の窓はすべて跳ね上げ式のアクリル二重窓で、遮光と防虫ネットのコンビシェードが付属。外壁にはアルミパネルを採用。
クレア・シリーズ
トヨタのカムロードをベースにしたキャブコン。外寸は、約５×２ｍと約 5.2 ×２ｍのモデルがラインナップ。レイアウトは常設二段ベッドや常設ダブルベッド、リアエントランス、それにフリールームをもたないタイプなど、クラス最多のバリエーションを用意。
¥6,599,880〜／4,990 × 2,070 × 2,910mm／乗車７名、就寝５名。◆外壁にアルミパネルを使用した、外寸５×２m未満のトヨタ製カムロードベースのキャブコン。レイアウトは常設二段ベッド、対面ダイネット、バンクベッド、マルチルームの構成。二段ベッドの幅は最大 101cm と広く、上下段とも読書灯と窓が装備されている。二段ベッドのマットは着脱式になっていおり、外部ドアも２枚あるので大きなカーゴ室としても利用可能。
クレアシリーズはバンクベッドの天井が最高 73cm と高く、引き出して展開するとベッドサイズは 180 × 190cm とゆったりとしている。また、窓はすべて跳ね上げ式のアクリル二重窓で、遮光と防虫ネットのコンビネーションシェードが付属する。
¥6,599,880〜／4,990 × 2,070 × 2,910mm／乗車７名、就寝５名。◆対座できるシートと、その横に長いソファを配置した広いダイネット、天井が高く面積の広いベンクベッド、防水仕様のマルチルームを備えた、リアエントランスモデル。広いダイネットは、マットとテーブルの組み替えで全面がベッドになる。また、ソファだけフラットにしても、180 × 98cm のベッドとして使うことができる。
クレアシリーズはバンクベッドの天井が最高 73cm と高く、引き出して展開するとベッドサイズは 180 × 190cm とゆったりとしている。また、窓はすべて跳ね上げ式のアクリル二重窓で、遮光と防虫ネットのコンビネーションシェードが付属。外壁はアルミパネルが使用されている。
¥6,519,636〜／4,990 × 2,070 × 2,910mm／乗車６名、就寝４名。◆常設セミダブルベッドとマルチルーム、バンクベッド、ダイネットを、外寸５×２mの車体に凝縮したキャブコンバージョン。メインベッドは、快適な睡眠にこだわってウッドスプリングが使われている。ベッド下は丸ごと大型の収納庫になっており、車体背面と両側面に外部ドアがある。ダイネットには横向きソファを採用。対面するエントランスにマットをはれば、ゆったりと対座してテーブルを囲むことができる。
クレアシリーズはバンクベッドの天井が最高 73cm と高く、引き出して展開するとベッドサイズは 180 × 190cm とゆったりとしている。また、窓はすべて跳ね上げ式のアクリル二重窓で、遮光と防虫ネットのコンビネーションシェードが付属。外壁はアルミパネルが使用されている。
¥6,519,636〜／4,990 × 2,070 × 2,910mm／乗車７名、就寝５名。◆縦置き常設ダブルベッドと大きいバンクベッド、マルチルーム、L字型ダイネットを、外寸５×２mの中にレイアウトしたキャブコンバージョン。メインベッドにはウッドスプリングが採用されており、下部はマットを跳ね上げてものを出し入れできる、大型の収納になっている。ダイネットのテーブルは、一部が折り曲げられるようになっていて室内の移動の妨げにならない工夫が施されている。照明には LED が使わており、ムーディな演出もできる。
クレアシリーズはバンクベッドの天井が最高 73cm と高く、引き出して展開するとベッドサイズは 180 × 190cm とゆったりとしている。また、窓はすべて跳ね上げ式のアクリル二重窓で、遮光と防虫ネットのコンビネーションシェードが付属。外壁はアルミパネルが使用されている。
¥6,599,880〜／4,990（5,190）× 2,070 × 2,910mm／乗車７名、就寝５名。◆「トイレは使わない」という近年のユーザーの声に応えて、マルチルームを省いて常設ダブルベッドと対面ダイネットを配置したモデル。全長 4,990mm と 5,190mm の２タイプがラインナップ。メインベッドにはウッドスプリングを採用。バンクベッドとダイネットベッドを展開すると合計５名が就寝可能。ダイネットでのゆったりした寛ぎと、自宅と変わらない睡眠を提供する一台。
クレアシリーズはバンクベッドの天井が最高 73cm と高く、引き出して展開するとベッドサイズは 180 × 190cm とゆったりとしている。また、窓はすべて跳ね上げ式のアクリル二重窓で、遮光と防虫ネットのコンビネーションシェードが付属。外壁はアルミパネルが使用されている。
¥6,815,880〜／5,190 × 2,070 × 2,910mm／乗車７名、就寝５名。◆常設ダブルベッドと対面ダイネット、そして１cm 単位で切り詰めて実現させたというマルチルームを備える全長 5,190mm のキャブコンバージョン。メインのダブルベッドには、ヨーロッパではスタンダードなウッドスプリングを採用。バンクベッドとダイネットベッドを展開すれば５名が就寝可能。ダイネットでのゆったりとした寛ぎと自宅と変わらない睡眠、さらにトイレも置きたいというニーズに応えた一台。
クレアシリーズはバンクベッドの天井が最高 73cm と高く、引き出して展開するとベッドサイズは 180 × 190cm とゆったりとしている。また、窓はすべて跳ね上げ式のアクリル二重窓で、遮光と防虫ネットのコンビネーションシェードが付属。外壁はアルミパネルが使用されている。
¥6,815,880〜／5,190 × 2,070 × 2,910mm／乗車７名、就寝５名。◆140cm 幅の常設ダブルベッドとマルチルーム、そしてセカンドシートをキャブ側へ展開することで実現させたゆとりのある対面ダイネットを、全長 5,190mm に収めたキャブコンバージョン。メインベッドにはウッドスプリングを採用、ベッド下は大きな収納庫になっている。ダイネットは最大７名でテーブルを囲める。
クレアシリーズはバンクベッドの天井が最高 73cm と高く、引き出して展開するとベッドサイズは 180 × 190cm とゆったりとしている。また、窓はすべて跳ね上げ式のアクリル二重窓で、遮光と防虫ネットのコンビネーションシェードが付属。外壁はアルミパネルが使用されている。
スティングレイ
トヨタのカムロードをベースにした、外寸約５×２ｍのキャブコン。キャブ部の “顔” までオリジナルのデザインが与えられた、二人旅仕様。
¥6,390,036〜／4,990 × 2,070 × 2,910mm／乗車５名、就寝２名。◆常設ダブルベッドとL字型ソファ、マルチルームを備えた、二人旅での快適性と外観も重視された一台。ゲスト用に引き出し式のバンクベッドも装備。常設ベッドはラダー不要で乗り降りできる高さになっていて、サイズは 130 × 190cm。ベッド下は大きな収納になっており、マットを跳ね上げて荷物を取り出せる。開口部の大きい外部ドアもある。
ボーダー・シリーズ
トヨタのマイクロバス、コースターをベースにしたキャブコン。ツインダイネットや常設ダブルベッド、格納式の二段ベッド、それにバンクベッドを備えたモデルなど、豊富なバリエーションがラインナップ。
¥11,583,324／5,995 × 2,150 × 2,800mm／乗車６名、就寝４名。◆マイクロバスであるトヨタ製「コースター」をベースに、後部はボディごと架装したキャブコンバージョン。対面ダイネットと常設ダブルベッド、広いキッチンとフリールームを備えるレイアウト。メインベッドは 140 × 200cm と一般的な家庭用のダブルサイズで、下部は大容量のカーゴスペースになっている。また、ベッドへの乗り降りにラダーが要らない高さへの変更も可能。
ボーダーシリーズは他に、メインベッド部もダイネットになる「タイプ G」と、ダイネット横にあるキッチンをズラしてリビングルームを広げた「タイプ L」がラインナップ。
¥11,583,324／5,995 × 2,150 × 2,800mm／乗車10名、就寝５名。◆マイクロバスであるトヨタ製「コースター」をベースに、後部はボディごと架装したキャブコンバージョン。ダイネットがキッチン横と後部に二つ備わっており、それぞれベッド展開できる。後部のベッドは二段で展開可能で、下段は 140 × 200cm のダブルサイズ、上段は 100 × 200cm のシングル。中央部のメインダイネットも展開すれば、大人５名が就寝できる。
ボーダーシリーズは他に、メインベッド下が大型収納になっている「タイプ D」と、ダイネット横にあるキッチンをズラしてリビングルームを広げた「タイプ L」がラインナップ。
バンコンバージョン
戸井エース
ハイエースのスーパーロングをベースにしたバンコン。ユーザーの要望に応えて、シンプルでリーズナブルにパッケージング。
¥4,163,076〜／5,380 × 1,920 × 2,285mm／乗車６名（５名）、就寝４名。
リーク・シリーズ
ハイエースのスーパーロングがベースのバンコン。後部に常設できるダブルベッドを装備。
¥4,616,676〜／5,380 × 1,880 × 2,285mm／乗車８名（７名）、就寝４名。◆ハイエースのワイドスーパーロングをベースに、ギャレーを後部に配置して中央部はダイネットをいっぱいに使えるようにレイアウト。就寝設備は、後部のキッチン上とダイネットに展開して使える各２名分を用意。
「収納が沢山欲しい」というユーザーの要望をとり入れて、キッチンやダイネット横、吊棚などにできる限り多くの収納スペースを確保。また、オプションで運転席側にベイウィンドウ（出窓）が設定されている。
¥4,824,252〜／5,380 × 1,880 × 2,285mm／乗車８名（７名）、就寝４名。◆ハイエースのワイドスーパーロングをベースに、後部のベッドを展開したままギャレーを使えるようにレイアウトされており、二人までの旅ならベッド展開の煩わしさから解放されるデザイン。サードシートが可動式になっているのも姉妹車「リーク」と異なるところ。ダイネットももちろんベッド展開できる。オプションで運転席側にベイウィンドウ（出窓）が設定されている。
ラディッシュ・シリーズ
ハイエースのワイドボディやスーパーロング、NV350 のスーパーロング・標準ボディをベースに、格納式のベッドを備えたバンコン。
¥4,659,876〜／5,380 × 1,880 × 2,285mm／乗車８名（７名）、就５名。◆５人が就寝できて荷物もたくさん積めるバンコン。ハイエースのワイドスーパーロングがベースで、ベッドはダイネットの他に最後部と格納式ハイマウントタイプを装備。キッチン上には吊棚もある。後部はベッド、ベンチ、カーゴと多彩なアレンジが可能。ノーマルのハイエースのままの外観に、５人が寝られる装備と機能が充実した一台。
¥5,032,908〜／4,840 × 1,880 × 2,285mm／乗車７名、就寝４名。◆姉妹車「ラディッシュ」の全長５m未満タイプで、ベース車にはハイエースのワイドロングを使用しているが、ルーフはトヨタのラインナップにはないハイルーフへとモディファイされている。内装は、ちょうどラディッシュの最後部のカーゴスペースを省いたようなレイアウトで、ダイネット横にギャレー、後部に格納式のハイマウントベッドを装備。
¥4,753,512〜／5,080 × 1,695 × 2,285mm／乗車６名、就４名。◆日産 NV350 キャラバンのスーパーロングをベースに、姉妹車「ラディッシュ」の装備を乗せたモデル。ハイエースの標準ボディと同じ車幅だが、全長は 39cm 長い 5,080mm。内装はダイネット横にキッチン、後部に格納式の一人用ハイマウントベッドを装備している。
¥5,909,004〜／5,380 × 1,880 × 2,490mm／乗車７名、就寝４＋小人１名。◆ハイエースのワイドスーパーロングをベースに、ルーフをさらに高くモディファイ。バンコンバージョンの基本的装備といえる対座式ダイネットとキッチンに加え、天井に格納できるプルダウンベッドを装備。フロアはギャレーを除く全面をベッド展開できる。サードシートには多彩な展開が可能なイタリア製の FASP シートを装備。また、最後部はカーゴスペースや二段階に高さ調節できるベッドとして使えるようになっている。
サルーン・シリーズ
ハイエースの標準ボディ・ハイルーフと、NV350 のワイドボディ・スーパーロングをベースにした二人旅仕様のバンコン。
¥4,385,232〜／4,690 × 1,695 × 2,240mm／乗車９名、就寝３名。◆一般的な乗用車と変わらない外寸のコンパクトなボディに、二人旅に最適な装備とレイアウトを詰め込んで、上質な家具で仕上げられた一台。室内はスライドドアから入って正面にキッチン、後部はいっぱいに広がる対座式のダイネットを配置。ダイネットは、長いすをそのままツインベッドとして使え、マットの簡単な組み替えでフルフラットにも展開できるなど、多彩なアレンジが可能。
二人の旅に焦点を当てて、後部いっぱいのダイネットとゆったりとしたキッチンを大胆にレイアウト。家具は上質に仕上げられている。就寝時はダイネットの長いソファがそのままツインベッドとして使えるので、展開する煩わしさがない。ダイネットはマットの組み替えで容易に全面をフラットにすることも可能。
トライアル
ハイエースのワイドボディをベースに、「気軽な車中泊」がコンセプトのバンコン。二つのルーフ形状と出窓など、外装のオプションが充実。
¥3,992,004〜／4,840 × 1,880 × 2,105mm／乗車10名。◆車中泊はしたいけど本格的なキャンピングカーまでは必要ない、というニーズに向けられた１台。後部に大きい対座式のダイネットを備えており、車体中央部はタイプによって異なる。Type-A はセカンドシート、Type-C はギャレーが装備される。
また、運転席側の窓を出窓にできたり、ルーフを選択できるといったオプションも用意されており、用途や好みによってカスタマイズが可能。
スーパーハイエース
ハイエースのスーパーロングのルーフを高くした、多目的な１台。二輪車などのトランスポーターとして、また自作キャンパーなどのベース車として人気。
¥4,468,932〜／5,380 × 1,880 × 2,490mm／乗車２名。◆キャンパーではないが、ハイエースのスーパーロングのルーフをさらに高くして室内高を約 186cm とし、床や天井、壁にもキャンパー同様に断熱材が仕込間れた、自作キャンパーのベース車としても利用できる一台。オプションで天井に格納できるプルダウンベッドを取り付けることが可能。また、バイクなどのトランスポーターとしての用途も考慮されており、後部床面にタイダウンのフックをかけられるレールもセットされている。
バスコンバージョン
オークランド・シリーズ
トヨタ製マイクロバス、コースターをベースにしたバスコン。常設ダブルベッドとツインダイネットの２タイプがラインナップ。
¥8,573,040〜／6,255 × 2,035 × 2,580mm／乗車６名、就寝５名。◆トヨタの「コースター」がベースのバスコンバージョン「オークランド」の、後部を常設ダブルベッドにしてラインナップに追加されたのが、このモデル。ベッド下は大型の収納庫になっており、室内からはもちろん、背面と両サイドからアクセスできる外部ドアも設けられている。
車体背面の観音扉かトランク、助手席ドアのある無しで、４つのたバリエージョンがラインナップ。
¥8,573,040〜／6,255 × 2,035 × 2,580mm／乗車10名、就寝５名。◆トヨタの「コースター」がベースのバスコンバージョン。フリールームを挟んでダイネットが２つあり、それぞれベッド展開が可能。後部のダイネット両サイドの窓は、断熱性と利便性に優れた跳ね上げ式のアクリル二重窓が使われている。
車体背面の観音扉かトランク、助手席ドアのある無しで、４つのたバリエージョンがラインナップ。
取扱店
| 北海道 | ナッツRV札幌店 |
| 神奈川県 | ナッツRV神奈川店 |
| 愛知県 | ナッツRV愛知店 |
| 京都府 | ナッツRV京都店 |
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| 福岡県 | ナッツRV太宰府インター店 |